南韓維權組織向消費者保護機構提交的投訴稱，Tesla(TSLA.US)誤導數以萬計的南韓客戶，推廣明知在南韓大多數車輛中均無法合法使用的駕駛輔助軟件。
Tesla多年來一直向南韓買家推銷全自動駕駛輔助軟件FSD，通常收取一次過904.3萬韓圜(約6,726美元)的費用。不過，只有在美國生產的Tesla汽車可以使用FSD，而南韓銷售的大部分Tesla汽車都是在中國生產，由於中國與南韓之間未建立相關車輛安全標準互認機制，因此中國製Tesla汽車不能使用FSD。
根據Tesla提交予南韓國會的數據，自2023年以來，Tesla已在南韓售出超過17萬輛上海生產的汽車。從2023年到去年，不兼容FSD的中國製Tesla在南韓的銷量增長五倍以上，去年在南韓售出的新Tesla汽車中，有99%在法律上無法使用FSD功能。(mn/da)~
阿思達克財經新聞
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